广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当没电器的接线柱被凸轮轴顶开时，中级电源线路板被中断，起动电感中级电机定子中的瞬时电压讯速越来越低到零，电感身上的和铁心中的磁体也讯速衰减乃至变大，故而在起动电感的次级电机定子中存在感应开关电阻，被称呼次级电阻，另外借助的瞬时电压被称呼次级瞬时电压，次级瞬时电压走过的电源线路板被称呼次级电源线路板。

触点开关中断后，简单电流量值越来越低的频率越高，铁心中的磁通转变 率越大，次级电机定子中制造的感应式电阻值越高，越更易穿透爱情汽车火花塞齿隙。当点火装置电感铁心中的磁通有转变 时，既在次级电机定子中制造油田电(互感电阻值)，同一也在简单电机定子中制造自感电阻值和电流量值。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

为减少自感输出功率和输出功率交流电值的不良后果，在跳闸器接线柱开关之前并接有电器皿（电解电器皿类）器C1。在接线柱开关分割瞬时，自感输出功率交流电值向电器皿（电解电器皿类）器快充，是可以减低接线柱开关之前的小火花，加快中级工输出功率交流电值和磁通的衰减，并增进了次级输出功率。